车身尺寸的话，深蓝G318的长宽高分别为5010*1985*1960mm，轴距为2880mm，整体造型确实高大。而且从前脸、车身线条、轮毂等来看，也的的确确长着一副“方盒子”的样子，其实外形和市面上的方盒子倒是大差不差，没有什么特色。
深蓝G318比较引人注意的就是它的动力和油耗。其采用深蓝超级增程2.0技术，支持原地掉头和多种越野模式，其两驱版本的最大功率达到185kW，四驱版本的最大功率达到316kW，官方四驱油耗为6.7L/100km。而最近深蓝G318在重庆的媒体试驾中，各大媒体实测馈电油耗居然都在6L/100km左右，有了一种“反向虚标”的感觉。
但虽然油耗低，擎动以为深蓝G318并不算是真正意义上的“硬派越野”，就是其实它很多指标够不上。比如深蓝G318采用的是承载式车身，这种结构一般用在城市SUV车型上，像坦克300、方程豹豹5用的都是非承载式结构。后者比前者肯定更适合越野。