记得19年时，日产就宣称将要量产热效率45%以上的发动机，相似的牛在17年也吹过。现在日产吹的牛被东风和比亚迪先一步实现了。热效率到46%基本上接近汽油机的物理极限了，油耗已经低至2L了，再提升几个百分点意义其实也不大了。
秦L提升1：发动机热效率46.06%
摘要来自：《工业奇迹，燃油丧钟，10万级的秦L和海豹06出手王炸》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《工业奇迹，燃油丧钟，10万级的秦L和海豹06出手王炸》的片段：
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记得19年时，日产就宣称将要量产热效率45%以上的发动机，相似的牛在17年也吹过。现在日产吹的牛被东风和比亚迪先一步实现了。热效率到46%基本上接近汽油机的物理极限了，油耗已经低至2L了，再提升几个百分点意义其实也不大了。