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FJ酷路泽丰田集团内部有观点认为“陆地巡洋舰FJ”是新款“陆地巡

FJ酷路泽丰田集团内部有观点认为“陆地巡洋舰FJ”是新款“陆地巡

摘要来自:《丰田FJ酷路泽续作或10月发售,定位低于普拉多》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰田FJ酷路泽续作或10月发售,定位低于普拉多》的片段:

根据日本当地消息,丰田集团预计在2024年10月左右发售新型越野SUV——全新“Land Cruiser FJ”(陆地巡洋舰FJ/兰德酷路泽FJ)。在2023年10月27日,丰田集团向日本专利厅申请了“LAND CRUISER FJ”的注册商标(注册编号2023119958)。据悉,兰德酷路泽FJ车型被设定为兰德酷路泽250(对应一汽丰田国产的新款普拉多)的短轴距版本,从而作为丰田的入门级越野车型车型,这款兰德酷路泽FJ在日本市场和部分海外市场备受期待,不少越野玩家和丰田粉丝都对兰德酷路泽FJ表示出了浓厚的兴趣(上市后是否会叫好不叫座则是另一回事了),预计兰德酷路泽FJ会作为新的陆地巡洋舰LC系列的一环(补充车型)进行发售。

兰德酷路泽FJ和更高一级的丰田越野车型(如普拉多)一样采用了坚固的梯形框架结构,以丰田集团的“GA-F平台”为基础。另外,日本当地认为兰德酷路泽FJ车型与在海外市场发布的小型皮卡车“Hilux Champ”共享平台和部分零部件也融入了上个时代的旧款“FJ酷路泽”车型的设计元素。

根据丰田集团前任社长、现任会长丰田章男(社长相当于总经理,会长相当于董事长)提出的“回归原点”的使命。传承丰田Rankle车系(对应曾经的丰田陆地巡洋舰)的车型是“兰德酷路泽70”,成为品牌“象征”的旗舰车型是“兰德酷路泽300”。还有,定位在居中位置的主力“核心车型是“兰德酷路泽250(LC250)”车型(也就是对应中国市场的一汽丰田普拉多)。

兰德酷路泽FJ车型的外观与“陆地巡洋舰250”(普拉多)车型有大量共用元素,在外观设计中,最吸引目光的是其U字形的日光灯采用3连LED大灯设计。日本当地消息指出,兰德酷路泽FJ的车身尺寸或许会接近陆地巡洋舰/兰德酷路泽的普拉多3门版车型,预计车身长4,595mm,车宽1,850mm,车高1,900mm,轴距则是2,650mm。


作为对比和参考,其车身尺寸大致接近卡罗拉Cross车型(一汽丰田卡罗拉锐放)的水平,但根据日本当地消息的,预计陆地巡洋舰/兰德酷路泽FJ的尺寸会比卡罗拉Cross /锐放车型稍微大一点,尤其是车身高度会接近陆地巡洋舰/兰德酷路泽250(普拉多)车型,所以陆地巡洋舰/兰德酷路泽FJ车型的车身高度会比卡罗拉锐放更高。此外,兰德酷路泽FJ或许会推出采用7座布局的车型(虽然主力是5座车型)。

在日本当地的行业观察家眼里,兰德酷路泽FJ的市场定位是弥补普拉多尺寸变大后空出的小尺寸越野SUV车型的空缺,丰田集团认为今后数年内,部分市场对稍微小一点的越野SUV车型的需求会增加。 为了满足这种需求,并与福特的“野马”等被列为接近外部竞品的车型进行竞争,丰田专门推出了兰德酷路泽FJ来应对。 另外,铃木的“吉姆尼西拉”也可以被认为是同类细分市场的竞品车型,这些车型都是针对具有一定消费能力的粉丝群而专门设计,丰田也因此决定扩大兰德酷路泽/陆地巡洋舰车系的阵容以满足这一需求。

丰田集团内部有观点认为“陆地巡洋舰FJ”是新款“陆地巡洋舰250(普拉多)”的短轴距车型,原因有几个——首先是,虽然在日本市场可能不太为人熟知,但上一代的“Land Cruiser Prado(150)”在欧洲市场提供5门和短轴距的3门的型号,这些型号的外形设计是一样的,但车身长度和轴距都变短了。

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