CLTC工况下，秦L的纯电续航里程最大可达120km，可以在市区内当作纯电车型来使用；满油满电状态下综合续航2100km，加满油充满电，你可以直接出省了。
4、用车成本
NEDC工况下，秦L最低馈电油耗为百公里2.9L，按92油8元/L算，也就是25元左右，但这是馈电油耗，如果把纯电工况也算进去，百公里可能不足两个油，官方数据为最低1.26L。
5、充电时间
秦L的两款低配车型不支持快充，但慢充功率升级为6.6kW，充电时间缩短60%；再看中高配车型，在快充模式下仅需要21分钟。
6、对外放电
对外放电是一个用途很广泛的功能，新车对外放电功率提升至6kW，什么概念呢？
家用电磁炉功率通常在2kW以下，电烤架功率一般为1kW-2kW之间，家用小型烧水壶功率为0.4kW左右，家用豆浆机功率一般在0.8kW左右。
7、车身尺寸
秦L的车长4830mm，轴距为2790mm，比秦PLUS DM-i大了一圈。
8、底盘系统
前麦弗逊式独立悬架+四连杆独立悬架，彻底告别“筷子悬架”，舒适度更高。
9、智能座舱
秦L全系搭载DiLink智能系统，语音识别系统支持语音免唤醒、语音分区域识别、语音连续识别等功能，作为一款智能电动车而言，属于是标准操作。
10、座椅功能
秦L全系仿皮座椅，功能较为简单，无腿托、无腰部调节，毕竟，价格摆在这儿，当然，顶配车型还是提供有加热通风功能的。
11、智能驾驶
秦L的两款高配车型提供L2级别的驾驶辅助功能。
12、产品思路
秦L以第五代DM技术为主要卖点，主打价格低、用车成本低、基本解决续航焦虑，相比较而言，在智能座舱、智能驾驶方面的表现不算突出，看得出来，卷智能化不是它的核心策略。
13、目标人群
购车预算低，喜欢大空间，对用车成本较为敏感，存在比较明显的续航焦虑，适合家庭用户。