众所周知，热效率越高，意味着能量转化效率就越高，燃油经济性就会越好。但是，想要提高热效率并不容易，哪怕是提升1%都是一件很难的事情。比亚迪能将发动机的热效率做到如此高，一方面，得益于其16的超高压缩比。另一方面则是在一些核心的零部件上，比亚迪进行了重新设计和工艺上的升级，最终实现了这一全球最高的热效率。
再比如电池方面，第五代DM技术采用了最新的刀片电池，能量密度为115Wh/kg，提升了15.9%，极大提升了整车的续航表现。在EHS电混系统上，比亚迪第五DM技术也进行了优化和改进。
其次，是软件上的加持。
除了升级了新一代插混专用高效发动机及EHS 电混系统之外，在“软件上”，第五代DM不仅搭载了行业首个全温域整车热管理架构，还将 AI 引入汽车能耗管理，可以根据导航、历史通行数据及用户驾驶习惯优化行车模式，进一步降低能耗。