不得不说“人红是非多”,有网友实名举报比亚迪两款新车涉嫌虚假夸大宣称,比亚迪用NEDC亏电油耗2.9L进行宣传,而国标要求必须采用WLTC测试油耗,而两款新车WLTC亏电油耗均在3.8L以上,表示消费者被误导。
浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良发文称:“我感觉还是实在一点好,估计老一辈科学家健在的话也会这么想。”提一嘴,比亚迪发布会上致敬了钱学森先生。
比亚迪集团高级副总裁、DM技术总设计师杨冬生回应了此事称:“我们相信 NEDC 是评价油耗更科学、也更接近老百姓实际路况的标准”。
秦L比亚迪用NEDC亏电油耗2.9L进行宣传
摘要来自:《吉利晒证书“全球最高事实说了算”,比亚迪:我们还有大把!》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《吉利晒证书“全球最高事实说了算”,比亚迪:我们还有大把!》的片段:
不得不说“人红是非多”,有网友实名举报比亚迪两款新车涉嫌虚假夸大宣称,比亚迪用NEDC亏电油耗2.9L进行宣传,而国标要求必须采用WLTC测试油耗,而两款新车WLTC亏电油耗均在3.8L以上,表示消费者被误导。
浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良发文称:“我感觉还是实在一点好,估计老一辈科学家健在的话也会这么想。”提一嘴,比亚迪发布会上致敬了钱学森先生。
比亚迪集团高级副总裁、DM技术总设计师杨冬生回应了此事称:“我们相信 NEDC 是评价油耗更科学、也更接近老百姓实际路况的标准”。