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秦PLUS新能源这次升级围绕标配AEB

秦PLUS新能源这次升级围绕标配AEB

摘要来自:《自主紧凑SUV割肉降价换来的,只是新一轮“卷潮”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《自主紧凑SUV割肉降价换来的,只是新一轮“卷潮”》的片段:

最新的吉利博越L也在5月份上市,入门版自降1万元,这次升级围绕标配AEB,一个是CMA架构来,车机芯片也换上了8155,顶配车型上了支持高速NOA的智驾系统,但也要15万,明显噱头大于销量;虽然,博越L的声浪真不如之前,2023款博越L有两款HEV车型,优惠后的价格13.57-15.07万元,新款已经取消了,看来是躺平专攻油车齐了,消费升级交给大一号的星越L,不温不火的银河L7打打新能源,说不定改款也能搬回局面。不知不觉,有中型尺寸、全系标配2.0T沃尔沃发动机的星越L,入门版也杀到了12.22万,典型吸纳摇摆型用户的消费升级需求,其实也挺有效的。

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