行驶层面,捷豹XFL全系搭载2.0T动力,最走量的P250版本可输出250Ps/365N·m,完成0-100km/h加速时间为7.4s;传动系统上,捷豹XFL标配8AT变速箱,车型可选后驱/四驱。
对于捷豹XFL的驾乘质感,咱们完全不用担心,该车除了底盘铝合金用料没吝啬,调校功底同样不差,如处理细碎震感、保持驾控体验、给足行驶高级感啥的,对捷豹XFL来说都不是事。但唯独,捷豹XFL在传动效率、发动机&变速箱匹配度这件事上,的确有待提高。
捷豹XFL全系搭载2.0T动力捷豹XFL标配8AT变速箱
摘要来自:《捷豹太难了!XFL门槛已跌破25万,月销破千仍是难题》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《捷豹太难了!XFL门槛已跌破25万,月销破千仍是难题》的片段:
行驶层面,捷豹XFL全系搭载2.0T动力,最走量的P250版本可输出250Ps/365N·m,完成0-100km/h加速时间为7.4s;传动系统上,捷豹XFL标配8AT变速箱,车型可选后驱/四驱。
对于捷豹XFL的驾乘质感,咱们完全不用担心,该车除了底盘铝合金用料没吝啬,调校功底同样不差,如处理细碎震感、保持驾控体验、给足行驶高级感啥的,对捷豹XFL来说都不是事。但唯独,捷豹XFL在传动效率、发动机&变速箱匹配度这件事上,的确有待提高。