按照咱们国家的定义，不管是纯电车，还是插混，都属于是新能源车，符合国家的战略发展。而每个地方针对这类车型的政策又都不一样。比如北京认为插混车型并不环保，还是要烧油。但是就拿前两天刚刚发布的秦L为例，已经把馈电油耗做到3L/100km以下，还不够环保吗？
宏光MINIEV已经把馈电油耗做到3L/100km以下
摘要来自：《新能源车政策要变天 北京上海怎么接招 插混又要送牌了？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新能源车政策要变天 北京上海怎么接招 插混又要送牌了？》的片段：
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按照咱们国家的定义，不管是纯电车，还是插混，都属于是新能源车，符合国家的战略发展。而每个地方针对这类车型的政策又都不一样。比如北京认为插混车型并不环保，还是要烧油。但是就拿前两天刚刚发布的秦L为例，已经把馈电油耗做到3L/100km以下，还不够环保吗？