当然以上数据仅仅是预测，红旗H5插混版产品力到底如何，还需要官方给出详细数据。除此之外，即便新车能够做到比肩汉DM-i，也未必能够说明它能取得好销量，其中一个原因是价格。目前汉DM-i由于成本控制行业领先，可以做到强劲产品力的同时，还很便宜，荣耀版的起售价低于17万，而现款红旗H5起售价HEV版本起售价都已经接近19万，这还是没有配备大电池的情况，一旦插混版加入大电池，成本势必更更贵，甚至超过20万也是有可能的，而这个价格下，红旗H5插混版即便产品力再强，相信也很难被用户接受，除非用户对于红旗品牌情有独钟，但这些毕竟是少数。
