所以卫士上市之后，快速在英国普及开来，得到农场主、贵族以及军队的推崇。直到今天，我们还能在欧洲的山野村落、非洲广袤的草原上、私人收藏家的车库里看到车龄二三十年的路虎。
有着这样扎实的市场积淀，卫士更有信心坚持原创。方盒子造型是卫士原创，小梯子、小书包和小顶架的设计也是卫士原创；此外，路虎还发明了HDC陡坡缓降系统，并创新性的首次在SUV车型上引入了电子空气悬架、全地形反馈适应系统、3D全方位车身影像等在内的闻名于世的全地形科技。这一切都是为了增强卫士的硬派越野战斗力。
发现没有，原创者卫士和当前新上市的硬派越野产品的开发逻辑截然不同，卫士是始终基于消费需求而进行的创作，而后来者往往是对前者的模仿贴靠。所以它们只能模仿卫士的形，模仿不了卫士的魂。