“最聪明的油车”是比较出来的，而非王婆卖瓜。在全网直播的发布会现场，上汽大众总经理贾健旭公布了一份智能驾驶对比报告，结果显示途观L Pro全面超越两款售价80万级的豪华品牌燃油车。
途观L Pro是上汽大众在全新Glocal战略下推出的首款车型，是集德国大众制造工艺、品质标准，与中国企业在智能科技方面最新创新成果深度融合的最新成果。当晚，大疆车载、腾讯智慧出行、哈曼卡顿、科大讯飞、上汽保险等合作伙伴莅临现场，共同见证新车上市。
重新定义油车智能标准
汽车智能，一般分为智能座舱、智能互联与智能驾驶三个领域，途观L Pro的出现，重新定义了油车智能化的四大标准，即智能驾驶、数字座舱、智慧车联和智能灯光，再加上舒适配置和德系品质加持，给所有的油车用户带来“油电同智”的智能科技新体验。
智能驾驶方面，在过去很长一段时期，新能源汽车以完全不同的电子信息传输路径与传输效率为由，与传统油车进行切割。上汽大众认为，油车不够智能只是一个现象，并非一个定律，谁说油车用户不能享受智能化体验？智能与否与能源类型无关。随着途观L Pro的到来，意味着上汽大众已经在技术上实现了重大突破。
途观L Pro搭载的IQ. Pilot智能辅助驾驶是与大疆车载深度合作，用空间智能科技赋能出行，其智能程度几乎超过了燃油车里面所有的豪华品牌。途观L Pro智能驾驶的核心是采用惯导双目方案，即便没有提前学习过，也能够感知到前方的障碍物和距离，即使不认识也能保证不会撞上它。基于此项技术，途观L Pro的IQ. Pilot 智能辅助驾驶可实现0-130km/h范围内的L2++级驾驶辅助功能，如高级自适应巡航Pro版支持6分钟以内，车辆自动跟随前车行驶，保证绝大多数的十字路口/红绿灯可以自动通行；当双目摄像头检测到弯道时，可随道路的曲率变化自适应调节速度。此外，如智能拨杆变道、智能避障等功能，都是生活场景中高频使用的实用功能。