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奔腾T90的3H车身结构依照了21版的C-NCAP五星标准和20

奔腾T90的3H车身结构依照了21版的C-NCAP五星标准和20

摘要来自:《无惧雨季安全守护!家用SUV应该做好哪些“准备”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《无惧雨季安全守护!家用SUV应该做好哪些“准备”?》的片段:

值得注意的是,“2023中国十佳底盘”并不是仅仅对车辆的舒适性和操控性进行打分,更考虑了底盘和智能驾驶配合起来的情况,底盘的整体经济性表现和长期使用的耐用性情况,甚至还考虑到了轻量化车身、低风阻设计对底盘的影响。正是因为奔腾T90在各方面的表现优秀,且在注重可靠性之外,还依靠无限方程FMA-A2平台架构有效控制了零部件的成本,因此即使在暴雨中不小心有磕碰,维修费用也不会太高。

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更重要的是,奔腾T90的3H车身结构依照了21版的C-NCAP五星标准和20版的C-IASI优秀碰撞安全标准,且有足足74%的高强度及超高强度钢材运用于车身结构中,热成型钢材的应用比例更达25%,有效覆盖A柱、B柱、上部加强板和车门防撞梁等关键部分,搭配奔腾T90全系标配的6安全气囊,和智能驾驶辅助功能,真是安全感满满。

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差点忘了说,奔腾T90的车身结构中还有锌铝镁镀层,耐蚀性是同等重量纯锌镀层的3倍以上,在暴雨连连、空气潮湿的时候,更能令人打消后顾之忧,长期使用的口碑也令老车主称赞。

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