事实上，在新能源与智能化的浪潮之下，各家合资车企均面临不同程度的阵痛转型期。据乘联会统计数据显示，一季度车市累计零售482.9万辆，同比增长13.1%，其中合资阵营中，乘用车与豪华车均呈现出不同程度下滑，仅仅3月合资阵营销量50万辆，同比下降8%。
从数据可以看到各家合资车企正在突围新赛道，寻求更高的突破。作为行业领跑品牌，上汽大众同步深化油电同路战略，也在近期有着不俗表现。据统计数据显示，2024年前4月，上汽大众汽车总销量累计达到了34万+辆，同比增长8.1%。其中过去的4月销量达到了9.2万辆，ID.3前4月销量达到了3.7万辆，同比增长128%，由此可见，上汽大众已然度过转型期，走向正轨。