尽管如此，这一合作不仅意味着智己汽车用户可以通过App或车机充电地图，在全国范围内实时查看蔚来充电桩的位置、价格、状态和使用情况，还能轻松完成扫码、充电、支付的一条龙操作。更为贴心的是，智己用户可以直接扣除用电权益，这种无缝对接的充电体验，无疑将极大地提升电动车的使用便捷性和普及度。
值得一提的是，智己汽车的互联互通网络已接入逾80万根充电枪，覆盖全国360多个城市。而在未来的几个月内，这一数字还将持续增长。到6月中旬，接入的充电枪数量将超过92万根；到年底，预计接入的充电枪数量将突破百万大关。
与此同时，蔚来汽车在电动车补能网络领域也持续加大投资和基础设施布局。截至5月20日，蔚来已在全国累计布局了2,420座换电站和22,500根充电桩，成为国内换电站和充电桩布局最多的汽车品牌。
事实上，早在2022年9月，上汽集团就联合中国石化、中国石油、宁德时代、上海国际汽车城共同投资成立了上海捷能智电新能源科技有限公司，旨在通过动力电池租赁业务为核心，开展换电技术研发推广。捷能智电依托中石油、中石化全国5万多座加油站网络，计划在2022年投建40座换电站，并预计在未来将在全国建设5万余座换电站。除了布局换电站外，上汽捷氢还开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等业务，旨在打造标准化平台，为新能源车主带来安全、可靠、方便、快捷的出行体验。
然而，在电动车换电领域，不同品牌之间的电池标准不统一一直是制约行业发展的难题之一，现在上汽旗下的智己与蔚来此次达成的充电网络互联互通合作，是否意味着双方在电池标准上的统一呢？这无疑是值得我们关注的一个问题。如果双方能够在电池标准上达成共识并实现统一，那么对于整个电动车换电行业来说无疑能起到一个不小的推动。