当下的智能汽车，智能驾驶已经成了基本功能，要是没有NCA城区覆盖，那简直就是“不智能”。智界S7有华为192线激光雷达等27个感知硬件，加上智能算法，不用高精地图也能搞定高阶智能驾驶。华为的高阶智能驾驶城区NCA已经弄了40000多个城乡镇，主干道还是支路都能顺利通过，覆盖率99.56%，算得上是车界中的“优等生”吧。
相比其他车企吹得天花乱坠，智界S7的智能驾驶是真正的“在线”，买车时就能享受到，不需要等的。对年轻人来说，这车实现了从家门到公司停车场的一键智驾，省心又省力，简直就是通勤神器。
当然了，智能化不仅仅是驾驶方面。现在的年轻人更喜欢把车和自己的生活紧密联系在一起。智界S7搭载了华为的HarmonyOS 4智能座舱，这是华为的绝招。通过各种HarmonyOS的设备，华为实现了全场景智慧生活解决方案，智慧出行、智能办公、智能家居、运动健康、影音娱乐都包含在内。你想想，年轻人下班回家的路上，用语音控制车机，一到家灯光和音乐都准备好了，这感觉，就是一个字，爽！
此外，智界S7的鸿蒙座舱还能无缝连接手机，手机、平板、智慧屏之间实现多屏联动。HUAWEI MagLink娱乐系统支持27W快速充电，可以让后排乘客有更多娱乐选择。PC双屏协同、车表互联等功能也是鸿蒙座舱的基础配置。总的来说，智界S7不仅是车，更是年轻人生活中的“智慧伙伴”。
速度与激情，年轻的象征
一款车要是敢说是为年轻人设计的，那肯定在操控和性能上下了大功夫。智界S7自然不例外，但它的亮点远不止这些。性能方面，智界S7搭载了HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台，四驱版百公里加速只需3.3秒，33.5米的100-0km/h刹车距离，麋鹿测试成绩高达83.1km/h，真可谓“性能之王”。
除了强劲的数据，智界S7还拥有华为途灵平台，这是车界中最智能的底盘之一。它的前悬挂采用虚拟主销双叉臂结构，后悬挂用五连杆独立悬挂，加上自适应CDC可变阻尼减振器，在运动性能和舒适性之间实现了完美平衡。
而且，智界S7还在智能驾驭上有大突破，能根据道路状况和驾驶状态自动调整模式。这些都是基于华为iDVP智能汽车数字平台开发的，这也是首发量产的SDV标准全服务化E/E架构，实现了多域协同，让软件定义汽车成为现实。对那些爱车如命的年轻人而言，智界S7通过这些炫酷的智能手段，让驾控变得更加得心应手，操控和舒适都能兼顾，带来无与伦比的驾驶享受。