得益于以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底，这项技术以超低油耗、极致效能为核心，实现了高达46.06%的发动机热效率、2.9L的百公里亏电油耗和2100公里的惊人续航里程，彻底颠覆了市场对插电混动车型的传统认知，让人不禁感慨比亚迪在新能源技术上的深厚积累。
秦L这项技术以超低油耗、极致效能为核心
摘要来自：《古城西安迎来历史见证，比亚迪发布第五代DM技术》
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得益于以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底，这项技术以超低油耗、极致效能为核心，实现了高达46.06%的发动机热效率、2.9L的百公里亏电油耗和2100公里的惊人续航里程，彻底颠覆了市场对插电混动车型的传统认知，让人不禁感慨比亚迪在新能源技术上的深厚积累。