丰田、马自达 与 斯巴鲁 强调,碳是共同最大敌人,并且要透过这次的合作,扩大企业规模的信念,推动引擎的供应链及就业发展。
新引擎也将摆脱化石燃料,并相容合成燃料,透过努力扩大动力系统与燃料的选择,让液氢引擎与碳中和燃料的车辆参加极端条件的比赛。
这三家车厂的引擎优势,丰田 为直列四缸引擎,有着高效的热效率;,马自达 为转子引擎,体积小重量轻;斯巴鲁 则是水平对卧引擎,由于引擎高度较低,可以实现低重心与低震动。
普锐斯这三家车厂的引擎优势
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日本三大车厂联手!打造下一代全新引擎技术》的片段:
丰田、马自达 与 斯巴鲁 强调,碳是共同最大敌人,并且要透过这次的合作,扩大企业规模的信念,推动引擎的供应链及就业发展。
新引擎也将摆脱化石燃料,并相容合成燃料,透过努力扩大动力系统与燃料的选择,让液氢引擎与碳中和燃料的车辆参加极端条件的比赛。
这三家车厂的引擎优势,丰田 为直列四缸引擎,有着高效的热效率;,马自达 为转子引擎,体积小重量轻;斯巴鲁 则是水平对卧引擎,由于引擎高度较低,可以实现低重心与低震动。