途观L PRO共推出6款车型，售价23.68-26.68万元。新车上市后将与现款途观L同堂销售，竞争对手锁定丰田RAV4、本田CR-V等。
乍一看这个价格似乎并不太有吸引力，懂营销的上汽大众当即在现场宣布“放价”——赠送2万元购置税及三年无忧保养（价值4500元），并在行业内首次亮出了“拥车成本”的概念，以23.68万元的车型为例，叠加2万元限时购置税全免、三年8折保值焕新（三年后车辆残值18.944万元）、三年无忧保养以及选装包限量赠送等权益，途观L Pro三年拥车成本仅需47360元起（236800元-189440元）。
当晚，上汽大众大众品牌代言人朱一龙也在现场为途观L Pro助阵，更有大疆车载、腾讯智慧出行、哈曼卡顿、科大讯飞、上汽保险等重量级合作伙伴到场，共同见证全新车型的荣耀登场。
应该说，作为大众系列车型之一，如今的大众汽车外观设计已经“深入骨髓”，相对中国品牌的超脱设计，目前来看，短期难有大的突破，依然是家族式设计风格。新车提供R-Line运动前脸与先锋前脸两种设计风格，前者展现运动前卫，后者强调经典稳重。发光的前格栅和VW Logo设计，不仅增强了辨识度，更赋予独特的科技感。
值得一提的是，搭载的高分辨率智慧投影大灯IQ. Light，作为大众最高科技含量的大灯，IQ.Light支持窄路车辆示宽、随动转向、动态灯光辅助、流水转向灯、迎宾/欢送投影灯效等多项功能。
尺寸方面，长宽高分别为4735mmX1859mmX1682mm，轴距达2791mm，比奥迪Q3和宝马X1略大，提供更宽敞舒适的内部空间。侧面采用肌肉感十足的腰线设计凸显运动感,整个车身比例十分协调。5种外观颜色分别是光爆蓝、星系灰、辉光粉、弧光白、量子黑，为用户带来丰富选择。
尾灯采用贯穿式设计，结合车顶扰流板组件与宽大的亮黑色后包围，层次感、辨识度十足。
途观L Pro的智能化和舒适性配置可谓亮点频现。首先，以“油电同智”为引导，其内饰设计注重运动感与科技感的融合。搭载的15英寸中控屏和10.3英寸数字仪表采用了高通骁龙8155芯片和腾讯车载系统，为驾驶者提供了更高水平的科技体验。此外，采用新势力常用的怀挡设计，并首次在副驾驶中控台配备了11.6英寸娱乐屏，实现了六屏联动，为驾乘者带来更多便利与乐趣。
在途观L Pro首次公开亮相的时候，上汽大众官方将其定义为“80万以内智能化最好的油车”，并且表示途观L Pro的智能化能力可以碾压“X7”、“Q5”等车型，号称八十万内“智能化最好油车”。
途观L Pro的智驾系统，更是“重头戏”。它在国人喜欢的人机交互方面也下了狠功夫，携手国内头部供应商。如无人机领域的佼佼者——大疆，与上汽大众联合推出了新的智驾解决方案。对于大疆与大众联合为燃油车开发的新方案，众人也充满了期待。对于语音识别头部供应商科大讯飞，这家植根于中国的专注中文语言智能的公司，给予新的车机交互系统支持各种方言识别，以及声音克隆等个性化功能，
在配置方面，途观L Pro的装备更加丰富，包括电动座椅、座椅记忆、按摩功能、座椅加热/通风等，以及360度全景影像、HUD抬头显示、Apple CarPlay等智能互联功能，满足了消费者多样化的需求。
同时，途观L Pro也全面拓展了车机系统的网联生态。车道级在线导航、车载微信这些主流功能没有缺席。同时，基于副驾娱乐屏，用户还可以下载丰富的娱乐APP，诸如爱奇艺、雷石KTV等功能，均可在新车上进行自定义下载，并且可以有效提升副驾的乘车体验。