整体而言，问界新M7 Ultra在设计上追求极致的科技感与豪华感，无论是在外观还是内饰上，都力求为消费者带来超越期待的驾驶体验。
问界新M7 Ultra通过全新升级的旗舰级192线激光雷达技术，在智能驾驶领域取得了显著进步。最远探测距离达到250米，同时20Hz的扫描频率也处于业界领先地位。这一技术的引入，不仅提升了问界新M7 Ultra的智能驾驶性能，也为其带来了更全面的智能安全守护和更轻松的驾驶体验。
在智能安全方面，问界新M7 Ultra的全向防碰撞能力得到了显著提升。前向主动安全AEB的生效范围扩大至4-150km/h，静止车辆场景的刹停速度也提升至120km/h。侧向主动安全系统能够主动识别排水马、锥桶、路沿、行人和车辆，生效范围扩大至40-130km/h。而后向主动安全系统则可以识别行人、车辆和两轮车，生效范围提升至1-60km/h。
此外，据统计数据显示，从2023年9月至2024年5月期间，问界新M7主动避免了超过80,000次可能的碰撞，有效降低了用户的事故风险。
问界新M7 Ultra搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统持续进化。该系统已经覆盖全国超过40,000个城乡镇，智驾总里程达到2.2亿公里。同时，云端学习训练算力也提升至3.5E FLOPS，为智能驾驶系统的持续优化和升级提供了强大的支持。
问界新M7 Ultra全新升级CDC 连续可变阻尼减振器，底盘悬架提供三种模式可调，针对不同使用场景，减振器可在10毫秒内实现信息传递，调节频率达到100次/秒 。同时，CDC可独立控制对应车轮减振阻尼，主动抑制车身姿态起伏，让过弯更平顺，起停更丝滑，有效提升驾乘舒适性和行驶稳定性。实现了ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力。车辆行驶过程中，可以智能识别路上的减速带，预先调整减振器阻尼，“软上硬下”降低冲击感，优化驾乘体验。此外，凭借此次软硬件升级，以及华为德国研究所的调校功力，问界新M7 Ultra麋鹿测试成绩提升至75.5km/h，有效提高驾控稳定性和安全性。问界新M7 Ultra搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台，四驱版零百加速4.8s 。在满油满电CLTC工况下，问界新M7综合续航1300km ，实现了超长续航里程无忧。
问界新M7 Ultra在多个方面进行了升级，包括采用施罗德声学散射技术的音响系统，提供更为震撼和沉浸的音质；升级座椅配置，采用Nappa真皮材质，提供舒适的乘坐体验；以及增强的空间灵活性，如前排座椅的多种角度调节和灵活的座椅布局，满足不同出行需求。这些升级让问界新M7 Ultra在驾乘舒适性和个性化定制方面更具竞争力。
问界新M7 Ultra系列车型公布了官方指导价，涵盖五座和六座、后驱和四驱的不同配置，价格区间从28.98万元至32.98万元。首批用户在6月30日前定购可享受高达35000元的购车权益，包括现金、选配金和ADS高阶功能包补贴。问界新M7 Ultra已开启定购，并计划从6月2日起进行批量交付。
此外，STELATO享界品牌的首款全景智慧旗舰轿车享界S9已开启预售。这款基于鸿蒙智行的行政级豪华旗舰轿车拥有全球量产行政豪华轿车最低风阻，并融合了华为的智能化技术，提供澎湃动力和最新途灵平台，首发配备HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统。享界S9的预售价在45万元至55万元之间，并提供意向金翻倍、优先交付等多重礼遇。享界S9计划于粤港澳大湾区国际汽车博览会亮相，并在8月于北京正式上市。