享界S9商用车跌幅最高

分板块来看，五大板块中仅乘用车和零部件板块由跌转涨，实现正增长。

其中，乘用车板块虽然大面积飘绿，但在恒大汽车超30%、蔚来美股、北汽蓝谷超10%的涨幅加持下，领涨五大板块，一周平均涨幅为2.29%，当期收盘总市值为3.47万亿元。

其中，上涨个股11只，下滑的16只，海马汽车持平。值得一提的是，涨幅总榜Top5当中的5只个股都来自该板块。

零部件板块则得益于7成个股飘红，成为另一实现上涨的板块，一周涨幅为1.29%，当期收盘总市值为4,386.51亿元。

下跌的三个板块中，商用车跌幅最高，一周跌幅为1.78%，当期收盘总市值为2,343.4亿元。其中，上涨个股仅3只，下滑个股达10只。

新能源&智能化和经销商板块的跌幅十分有限，且两大板块个股均“红多绿少”。

其中，新能源&智能化板块实现上涨的个股达12只，下滑的10只，天齐锂业港股持平。一周跌幅为0.16%，当期收盘总市值为1.83万亿元。

经销商集团板块实现上涨的个股达6只，下滑的4只。一周跌幅为0.02%，当期收盘总市值为1,104.9亿元。

值得一提的是，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，5月中国汽车经销商库存预警指数为58.2%，同比上升2.8个百分点，环比下降1.2个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。

2024年第22周，汽车股虽然“绿肥红瘦”，但在乘用车板块恒大汽车、蔚来等个股加持下，整体实现由跌转涨。