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本该取得不错销量的岚图FREE、岚图梦想家

本该取得不错销量的岚图FREE、岚图梦想家

摘要来自:《岚图FREE 318亮相,纯电续航提升、颜值更个性》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《岚图FREE 318亮相,纯电续航提升、颜值更个性》的片段:

完成首发亮相的岚图FREE 318,顺势也开启了预定,顺便看了下官方数据,岚图FREE 318单日订单突破了8637台。相比新势力动辄一小时订单破万的成绩,岚图FREE 318耗时1天收获8000+台订单量,的确少了些亮点,但对销量爬升略缓慢的岚图来说,这一订单量已经足够可观。




从产品层面来看,岚图FREE 318整车造型几乎与现款在售车型同步,区间点主要集中在车漆和细节。咱们所看到的“液态金属银”车漆,正是岚图FREE 318独有配色;契合上新车外观对中网/饰条的黑化、原厂红色卡钳点缀,以及运动化更突出的小尾翼,就颜值和性能味儿这块,岚图FREE 318还是很能打的。




内饰部分,岚图FREE 318延续了现款岚图FREE的三联屏中控,内饰新增了白色主题,在其座椅部分区域还用了绿色作为搭配,在该内饰颜色烘托下,岚图FREE 318的座舱高级感也迎来一定提升。


此外,若细品新车内饰材质,你就不难发现,岚图FREE 318在车门饰板上还用了碳纤维,这与新车更运动化的外观,也算形成了一定呼应。


配置的话,目前,官方尚未给出岚图FREE 318详细配置清单。但据了解,岚图FREE 318车机性能进行了优化,流畅度、语音助手会有所提升。包括岚图FREE 318将搭载的百度Apollo智驾系统,在高速领航方面也新增了锥桶识别,城区智驾辅助方面也更新了红绿灯十字路口跟车和提醒功能。


现款岚图FREE搭载的上下100mm可调空气悬架,在新车岚图FREE 318这里,也不会缺席。包括现款岚图FREE的驾驶质感,此前,小编也对其进行深度试驾过。这台车在底盘给到我的反馈,还是偏向舒适,滤震表现做到了中游水平。




通过双叉臂前悬带来的更强支撑,以及空气悬架提供的高低/软硬可调功能,来到“高能模式”后,岚图FREE底盘高度会比常规状态降低50mm、避震支撑性更足,开起来已经有骨子运动劲儿。


再一个,现款岚图FREE在动力部分搭载了综合最大360kW/720N·m动力输出的双电机四驱+1.5T四缸増程器,完成0-100km/h加速仅需4.8s。除了部分高性能电车,岚图FREE上路基本是能做到“见车超车”。不过,岚图FREE 318在沿用双电机四驱动力之余,貌似还将推出两驱版。很明显,这应该是岚图为了刺激岚图FREE销量、降低购车门槛,从而推出的版本车型。


对了,岚图FREE 318搭载的电池组,容量升级到了43kWh,纯电续航里程将来到318km,综合续航里程也将提升至1458km。


总体来看,岚图FREE 318从命名到首发亮相,挺像是岚图“借题发挥”,以国道318的名气为新款岚图FREE提升曝光量。不过话说回来,岚图FREE 318在传承岚图FREE车系优点之余,外观做得更运动、内饰做得更高级,且岚图FREE除了整车智能化差点意思,在配置、底盘用料、动力乃至续航等方面,本身也挑不出什么大毛病。


奈何,岚图在营销这块始终没抓住流量密码,以至于,本该取得不错销量的岚图FREE、岚图梦想家,始终没有真正打开市场。不知岚图FREE 318的上市,能否扭转岚图FREE的销量窘境呢?

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