比亚迪的回答其实已经很明确，有的。就在5月底，比亚迪发布的第五代DM-i双模混动系统引起行业广泛关注，该技术实现了全球最高发动机热效率46.06%、达到百公里亏电油耗仅2.9L，引领行业进入油耗2.0时代。与此同时，9.98万元的秦L和海报06 DM-i，也再次击穿了同级车型的地板价，一经亮相就展现出了强大的产品势能。
9.98万元的秦L和海报06 DM-i该技术实现了全球最高发动机
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《优势越拉越大，比亚迪成中国车市“独一档”》的片段：
9.98万元的秦L和海报06 DM-i该技术实现了全球最高发动机
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《优势越拉越大，比亚迪成中国车市“独一档”》的片段：
比亚迪的回答其实已经很明确，有的。就在5月底，比亚迪发布的第五代DM-i双模混动系统引起行业广泛关注，该技术实现了全球最高发动机热效率46.06%、达到百公里亏电油耗仅2.9L，引领行业进入油耗2.0时代。与此同时，9.98万元的秦L和海报06 DM-i，也再次击穿了同级车型的地板价，一经亮相就展现出了强大的产品势能。