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新款别克昂科威Plus或将于本周上市考虑到新车距离申报信息曝光已

新款别克昂科威Plus或将于本周上市考虑到新车距离申报信息曝光已

摘要来自:《或将于本周上市,新款别克昂科威Plus到店,价格是关键》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《或将于本周上市,新款别克昂科威Plus到店,价格是关键》的片段:

近日,我们从相关渠道得到消息称,新款别克昂科威Plus或将于本周上市,预计周五或周六(6月7日或8日),具体以官方公布的时间为准。考虑到新车距离申报信息曝光已经过去了一年,也是时候上市了,再不推出的话估计大家都快忘了。


目前新款昂科威Plus已经陆续到店,我们也对其进行了实拍。新车外观主要的变化集中在前脸,采用了和君越、君威、昂科威S相同的设计风格,相比现款车型更显个性,并且分体式大灯组也为前脸增添了几分新能源元素。


车身侧面和现款车型相比差别不大,通过平直的线条令整车在气场的营造方面比较到位。车窗边框加入有镀铬饰条进行点缀,继续采用常规造型的门把手,并没有随大流换成隐藏式门把手。


尾部换装了贯穿式尾灯,还融入有镀铬饰条,点亮以后将带来更加醒目的视觉效果。后包围下方则配备了更加扁平的双边双出排气,符合美式SUV一贯给人的力量感。


车内的话,新款昂科威Plus换装了最新的家族化一体式30英寸曲面大屏,屏幕分辨率达到6K,并且为全系标配,内置高通骁龙8155芯片,全新一代eConnect车机系统也不会缺席,带来更加出色的智能互联体验。


此外,还可以看到新造型的三辐式方向盘,并用电子怀挡替代现款车型的按键式换挡机构,令内饰的科技感提升不少。中央通道区域则空出较大储物空间,实用性方面也得到进一步增强。


此外,还可以看到新造型的三辐式方向盘,并用电子怀挡替代现款车型的按键式换挡机构,令内饰的科技感提升不少。中央通道区域则空出较大储物空间,实用性方面也得到进一步增强。


动力部分,新款昂科威Plus将提供1.5T发动机和2.0T发动机可选,最大马力分别为211匹和237匹,传动系统均匹配9AT变速箱。


昂科威最早于2014年推出,当初是为了和大众途观竞争,后来又衍生出了昂科威S和昂科威Plus。值得一提的是,全新一代大众途观L Pro已于5月30日上市,23.68万—26.68万元的售价并不算便宜,因此当价格公布之后网上的评论也都比较偏负面。


而昂科威Plus作为途观L的老对手,希望新车在上市的时候不要像后者那样,把价格弄得那么高高在上,不然即便后期给出较大幅度优惠,也会失去一部分潜在消费者。

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