6月3日，日本国土交通省通报，丰田、本田、马自达、雅马哈和铃木5家主要汽车和机车生产企业在申请车型生产认证时存在舞弊行为，具体的舞弊行为包含车辆性能测试造假、产品检测违规、车辆噪音测试违规等，仅丰田与本田两家涉案车辆就已超过600万辆。
事件发生后，不仅企业的高管在当天分别召开了记者会，就此事向公众道歉，而且日内阁官房长也对此事进行痛批，表示“这损害了日本汽车产业的声誉，动摇了汽车认证制度的根基”，并指出将对此事进行“严正处理”。
有业内人士表示，“近年来日本制造业丑闻不断，涉及汽车、钢铁、化工等诸多领域。仅以丰田汽车为例，前年以来，其子公司日野汽车、全资子公司大发工业等也都相继曝出在产品检测中存在违规行为，再次给丰田的品牌形象造成了负面影响。”
在公众认知里，日本始终以工匠精神而著称，拉面之神、寿司之神、煮饭仙人等案例，都向世界输出了一个严谨而极富工匠精神的形象，尤其在汽车制造领域，国内用户对日系车始终怀有高可靠性与高品质的印象。那么，到底是什么导致了这些日系企业不顾百年名望而铤而走险？就以丰田为案例探讨：
首先，产品检测违规、车辆噪音测试违规以及车辆性能测试违规等事件的出现，其主要原因是因为企业在制造端存在着“以次充好”的行为，而近年来，随着原材料价格的上涨以及新能源汽车的竞争等因素，日系车企普遍在企业利润增长上遭遇了瓶颈，如丰田在2022年经营利润就出现了大额的下滑，此年利润折合人民币为1255亿元，较去年下滑了14%。