EMEYA繁花绽放限量版在车身颜色上使用了自然中的渐变色——梯度渐变。其灵感来源于柯林·查普曼先生和海泽尔女士的East Carleton 庄园。车辆共包含了四种不同颜色，分别为“春日新叶”、“繁花绽放”、“林中金叠”、“雪夜深蓝”，四个主题也分别象征着人生的不同季节阶段。
同样凸显高级艺术特质的还有独特的宝石镶嵌工艺。副驾内饰板上排布了42颗天然彩蓝宝石，宝石采用皇家切割工艺，拥有十分精细的细节。同时，全新开发的真皮座椅在靠背U型区域采用了英伦碎花纹打孔装饰，可以呈现出与外漆色彩风格一致的渐变效果。
EMEYA TYPE 79黑金系列的设计灵感则源自路特斯TYPE 79赛车。TYPE 79赛车曾让路特斯车队收获了12次杆位和8个冠军，垄断了当年的F1世界锦标赛，而黑金涂装的车身也成为赛车史上最具辨识度的品牌符号之一。
此次亮相的EMEYA TYPE 79高级定制版采用黑色车身颜色，搭配金色的拉花、金色涂装的轮毂和卡钳，重现了TYPE 79赛车的经典配色，更加凸显出力量感和速度感。
性能上，EMEYA繁花绽放限量版和EMEYA TYPE 79黑金系列的总功率和总扭矩保持一致，分别为918马力、985牛·米，零百加速时间均为2.78秒。
当然，EMEYA繁花的常规版本性能表现也相当不俗。它们同样保留了路特斯经典的轻量化设计和空气动力学优势，并且也搭载了800V EPA纯电高性能架构。
ELETRE：兼顾赛道驾控和城市道路舒适性
ELETRE是一款非常强调性能的纯电超跑SUV。
从空气动力学上就开始进行极致的打造，ELETRE沿袭了EVIJA的孔隙设计理念，遍布全车的7组Race Aero空气动力学风道大大减少了整车迎风面积，配合主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼等，实现了0.26的整车风阻系数以及高达90公斤的最大行驶净下压力。
动力性能上，ELETRE搭载前后800V永磁同步双电机，采用SiC碳化硅模块。R+版本可输出905马力的峰值功率以及985牛·米的峰值扭矩，可实现零百加速2.95秒。同时基于营造良好的热管理环境，整车轻松实现200km/h持续运行。
ELETRE搭载的6D智能底盘能够实现底盘纵向、侧向、垂向、侧倾、俯仰、横摆6个维度的系统融合控制，从而推高可控的系统极限，并借以打破浙赛SUV及量产电动车圈速记录。同时在日常城市道路驾驶中也因此得到极大的助益，使得ELETRE拥有豪华舒适的行驶品质。
智能方面，ELETRE还配备了包括4颗激光雷达在内的34颗高性能传感器，在视觉盲区内配备了12个超声波雷达，在低速行驶状态下可实现无死角侦测车身周围障碍物，提升驾驶的主动安全性。
EMIRA：路特斯的最后一款燃油超跑
EMIRA是许多燃油跑车拥趸的梦中情车。作为路特斯品牌的最后一款燃油超跑，EMIRA更是注定成为日后的经典。
造型设计上，EMIRA也是采用了EVIJA同款孔隙式设计，低趴的车身只有1.2米高，车宽为1.8米，拥有0.64最接近超跑的车身宽高比例，带来强烈的运动感和视觉吸引力。
性能上，EMIRA延续了路特斯经典的中置后驱布局，相比传统的发动机前置的布局，加速更快、弯道更稳、制动更短。搭载3.5T机械增压发动机，最大功率405马力，最大扭矩420牛·米。
EMIRA采用钢铝结构车架与单体式车壳，应用了钢铝混合复合材料，打造出更高强度与支撑性，并完美平衡车身前后比重。航空技术全铝底盘则在保证底盘结构坚固的同时兼顾轻量化。由此，EMIRA带来了路特斯经典的、纯粹的驾控特性。
EVIJA：2千多万的纯电超跑
纯电超跑EVIJA售价高达2188万元，传承了路特斯赛道基因与超跑之魂。
外观设计上，EVIJA每一道车身弧线都经由科学的计算，用碳纤维材料塑造出雕塑的美感。车身低伏在地面上，底盘高度离地面只有105毫米。