动力方面，现代在北美市场提供两种选择。入门版搭载1.6T混动系统，发动机可输出180马力/270N·m，匹配6AT变速箱，破百9.5s；高配搭载2.5T发动机，可输出281马力/430N·m，匹配8DCT变速箱，破百8s。作为参考，被取消的老款1.6T插混四驱版可输出268马力，匹配6AT变速箱。
胜达匹配6AT变速箱
摘要来自：《不拿去越野可惜了，现代发布全新胜达XRT概念车/细节信息》
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动力方面，现代在北美市场提供两种选择。入门版搭载1.6T混动系统，发动机可输出180马力/270N·m，匹配6AT变速箱，破百9.5s；高配搭载2.5T发动机，可输出281马力/430N·m，匹配8DCT变速箱，破百8s。作为参考，被取消的老款1.6T插混四驱版可输出268马力，匹配6AT变速箱。