为了与宝马的全新家族式风格保持一致，宝马1系的性能版本采用了M系列特有的后视镜盖；同时，在双肾格栅和发动机罩上，也都有代表性能的宝马“M”标志，而且上面还有一些仿碳纤维的材质。而普通版则采用了普通的格栅装饰。
对于常规版1系来说，无论是否配备了M套件，它的格栅都采用了垂直与斜线交错的设计，而且它也没有使用目前比较流行的隐藏式门把手，而且它还采用了黑色车顶，这在宝马的车型中还是比较少见的。另外，M135的轮毂尺寸从17英寸到19英寸都配备了，可供选择。
来到车内，2025款宝马1系采用了宝马iDrive 9的信息娱乐系统，而且还配备了双屏设计，数字仪表盘采用了10.25英寸。值得一提的是，这台车上大多数的物理按键都取消了。所以看起来还是非常具有科技感的。
另外，老款上的换挡杆也换成了现在宝马所用的换挡拨片，所以整个中控台看起来更加简洁了。再加上前座上有一个发光的M的LOGO，所以全新的宝马1系确实变化很大。
动力上，宝马M1搭载的是最新的B48发动机，是一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速器，最大功率296马力，但不知道如果到国内的话，这套动力系统的数据会不会更出色一些。