动力方面，新车支持了后驱以及四驱两种驱动形式，配备的是由1.5T增程器和驱动电机组成的动力系统，后驱车型搭载的是最大输出功率为200KW的驱动电机，而四驱版车型增加了最大输出功率为160KW的前桥电机。续航方面，新车配备的是容量为43kWh的琥珀电池，后驱车型的CLTC工况下的纯电续航里程为318KM，满状态续航为1458KM，其实纯电续航里程已经能够满足日常的通勤需求了。底盘方面，新车采用的是前双叉臂+后多连杆独立悬架，并且配备的是全铝合金底盘，还配备了空气悬架。
岚图FREE 318的产品力表现是比较均衡的，外观风格运动，内饰的用料扎实，智能化以及智驾方面的表现不错，而且在配备更大容量的电池之后，续航表现更好，如果售价合适，有机会取得不错的成绩。