从2001年至2020年，比亚迪在插电式混合动力技术领域坚持研发了20年，也在这一项目上赔了20年，抛开每年的研发投入比利润还高不谈，所生产出来的车型也是备受质疑，在销量端，相比于燃油车，插混车型的占比也并不高。
而就是在这样的情况下，王传福带领着技术团队依然没有停止对插电式混合动力的研发，这才有了改变比亚迪命运的第四代DM技术的推出。2020年，比亚迪年销量为41.6万辆，到了2021年，这一数字来到了73万辆，2022年以及2023年又分别卖出了新车186万辆和302万辆，现如今的插电式混合动力市场，每卖出2辆便有1辆是比亚迪。