从视频中可以看到，当领克09 EM-P以60km/h的速度与重卡尾部相撞，以这款车的重量和车速来看，一般情况下，A柱完好的概率非常小，即使出现一些弯折，也在情理之中。然而，领克09 EM-P的A柱却完好如初。即便随后而来的第二次撞击，也没有给领克09 EM-P带来任何致命的伤害，车身三处立柱都能保持完好。这让很多网友表示，SPA架构为领克09 EM-P带来的安全表现远超预期。
其实，架构带来的安全技术是一方面，另一方面是在用料部分。领克09 EM-P的车身使用了大量的热成型钢，其占比高达35%，同级的豪华竞品基本都在20%多些，并未达到30%以上的水准。
车身上的钢板大体可以分为四类，分别是低强度钢、高强度钢、超高强度钢和热成型钢。其中，强度超过1000MPa的材料基本上是热成型钢，因为普通钢材很难达到这样的屈服强度，只有经过热成型处理之后的钢材才能具备更小的变形系数。而且，领克09 EM-P的热成型钢屈服强度高达1600MPa，市面上比较常见的热成型钢，屈服强度多在1200MPa。从这一点就能看得出，领克在用料方面还是很值得下本的。