最近，领克09 EM-P经历了一次“魔鬼级”钻卡测试，车辆以60km/h的速度正面撞击大型卡车尾部，并且经历了55km/h时速的SUV二次追尾，在这样的情况下，车辆的隐藏式门把手依旧正常弹出，为车内乘员提供了更为全面的安全守护。此外，车辆的A、B、C三柱都没有出现明显的变形，A柱没有出现结构性失效，车身结构完整，进一步彰显了车辆卓越的安全属性。
而说到隐藏式门把手，首先我们要明确一个观点：隐藏式门把手并非安全隐患，反而在特定情况下能为逃生提供便利。在领克09的设计中，隐藏式门把手不仅是一个美观的装饰，更是安全策略的重要一环。通过精心设计的放置位置，低压蓄电池被巧妙地安置在车身尾部的安全区域，远离了碰撞事故中最易受损的前部区域。这一创新设计，大大降低了前碰撞对蓄电池的损害风险，确保了隐藏式门把手在关键时刻的可靠性。