领克 09 EM-P 在这次“双重灾难”中展现出强大的抗撞性能。A 柱在经历了连续两次撞击后依然保持着结构的完整性，车身结构也未出现明显的变形，生存空间依然充足。碰撞发生后，领克09 EM-P的双闪瞬间开启，隐藏式门把手也成功解锁并弹出，车门可以正常打开，SOS 紧急呼叫系统也迅速启动，为乘客在紧急情况下提供了逃生救援的通道。
从@硬核技术研究所 的视频中我们可以看出，“前后夹击”的“魔鬼级钻卡挑战”，完全没有影响领克 09 EM-P 的安全结构。也正因如此，领克09 EM-P才能为前后排乘客带来同样极致的安全保护。
为什么如此恐怖的“魔鬼级钻卡挑战”都难不倒领克09 EM-P？这和它的结构有很大关系。领克 09 EM-P 采用了同级唯一的前后热成型钢纵梁结构。要知道，热成型钢大多用于军工生产，比如坦克、潜艇，它的屈服强度最高可达 1600 兆帕，每平方厘米可以承受 15 吨以上的重量，这样的结构和用料优势为车身提供了坚固的支撑，有效抵御撞击力的传递。