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领克09 EM-P更在关键时刻为车内乘客提供了至关重要的保护

领克09 EM-P更在关键时刻为车内乘客提供了至关重要的保护

摘要来自:《领克09 EM-P勇闯“魔鬼级钻卡” 公路安全新标杆诞生》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《领克09 EM-P勇闯“魔鬼级钻卡” 公路安全新标杆诞生》的片段:

领克09 EM-P在这场“钻卡挑战”中展现出了惊人的坚韧与稳定,经历前后两次猛烈碰撞后,车身结构依然保持完整,A、B、C柱均无明显变形,这充分证明了领克在车身结构设计上的卓越实力。同时,车内的安全气囊也正常弹出,为乘客提供了有效的保护。更为难能可贵的是,碰撞后车门仍能正常开启,确保了乘员在紧急情况下的快速撤离。

领克之所以能在安全测试中表现出如此卓越的“硬度”,背后的原因与其所采用的SPA架构和精心设计密不可分。SPA架构被誉为“全球安全标准最高的架构”,不仅是领克品牌技术的骄傲,更是与沃尔沃共享的核心底盘架构。这一架构的设计体现了对乘客安全保护的极致追求,优秀的性能表现和稳定性,让领克车型在各类安全测试中屡获佳绩。

在SPA架构的加持下,领克还针对车辆的安全性进行了精细的设计考量。特别是该架构中独特的三条传导路径,它们在车辆正面发生碰撞时,能够迅速且有效地分散碰撞能量,将冲击力引导至车身结构中的多个部分,从而减少了对乘员舱的直接冲击。这种设计不仅提高了车身结构的抗冲击能力,更在关键时刻为车内乘客提供了至关重要的保护,确保了他们的生命安全。除此之外,部分细节把控领克也格外用心,例如超长防撞梁,76%的车头覆盖率,这样钢性十足的水平,难怪敢和重卡硬“钢”。

此外,在碰撞发生之后,领克09 的隐藏式门把手瞬间弹出,并完成了自动解锁。这不禁让人好奇,为何它可以完成隐藏式门把手的弹出,而有些车型却不能呢?其实,领克09将控制隐藏式门把手弹出的低压蓄电池放置到了车身尾部,有效减少头部碰撞后的影响,即便发生碰撞,也能在毫秒级内完成响应,将门把手自动解锁,确保车内乘客的生命安全。

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