小米SU7五月销量为8630辆，四月销量为7058辆，五月份实现了环比增长。
目前的真实订单量并不清楚，但从环比增长的结果和提车周期来分析的话，相信小米SU7的订单量和销量还能持续增长一段时间；其六月销量目标是一万辆，达到目标的可能性会很大。
不过小米SU7作为一台中大型纯电动轿车，在20-30万元的价格区间里也并非无可替代，同类型车的可选项是比较丰富的；所以笔者预测其月销量的上限也就是突破一万辆，很难有更大的提升空间，那么是否需要扎堆的去小米工厂应聘也需要自己斟酌。
关于小米SU7还有一点需要解读，这辆车是汽车领域里“流量模式”催生出的畅销车，而汽车作为大宗商品无法只依靠流量长久的火下去；小米SU7自身的产品力确实不弱，但也正如前文所述，绝对不是不可替代。那么一旦其他车企开始陆续“反击”，小米SU7未来的销量走势也就难以预估了。