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多连杆悬架其实和蒙迪欧其他在售车型并无二致相比起现售混动版搭载的

多连杆悬架其实和蒙迪欧其他在售车型并无二致相比起现售混动版搭载的

摘要来自:《309匹马力近千公里续航!福特蒙迪欧运动版上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《309匹马力近千公里续航!福特蒙迪欧运动版上市》的片段:

蒙迪欧运动版为油电混动中型轿车,2款车型均搭载油电混合动力系统。具体来说,新车的动力系统由一台288匹马力的2.0T发动机+190匹前置单电机+电池组组成。根据官方数据显示,新车综合最大马力309匹,搭载E-CVT变速箱,WLTC综合续航915公里,后悬架为多连杆悬架。

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多连杆悬架其实和蒙迪欧其他在售车型并无二致,但可以很明显看得到,相比起现售混动版搭载的节能型1.5T发动机,运动版搭载的是高功率型2.0T机器,单发动机本体就有接近290匹马力,再加上电机的190匹,再配合上HEV混动系统在全力加速工况下会电机和油机一起发力的特性,蒙迪欧运动版这309匹马力,考虑到电机的迅猛输出,实际给人的体感感受是相当刺激的。

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