新型刀片电池带来的好处可不少，电池能量密度越高，同续航里程下，单位体积越小，重量更轻。还有，高倍率电池有更好的充放电效果，减少发热量，降低能耗转换损耗。
同时，整套系统还配备了一个12V磷酸铁锂启动电池，相比传统的铅酸蓄电池的体积小，且该电池是单独管理，其的作用就是，（底盘）电池组亏电状态下为车辆启动发动机供电，相当于多了一套供电设备，多了一份保障。
除此之外，第五代DM技术在软件控制策略上做了整合，将电压控制单元、双电机控制单元、直流升压模块、车载充电机、直流转换器、电源分配单元等七个部件深度集成，其中电压控制单元和双电机控制单元等三个处理器进一步融合，三脑合一，算力提升了一倍多。
从单一的DM技术到统筹全局，结合全新第二代电池直冷系统，精准控制电池的热量交换，实现精准的电池温度管理等等。
可以发现，第五代DM技术不仅更着重于发动机、EHS系统、电池等方面的优化，而且还针对电池热管理、发动机舱、智能座舱做了统筹规划，通过动力传递的各个环节扣细节，把能耗节省下来，积少成多，由量变到质变，做到极致节能。