有6个配置，4个低配是40 e-tron，2个高配是50 e-tron，40在奥迪A4L上是2.0T低功率发动机，零百加速7秒多，但是在Q4上，零百加速只有8.8秒，后置单电机，而Q4的50虽然是前后双电机了，但零百加速也仅仅只有6.8秒，还不如国产单电机的车加速快。
但是，Q4 e-tron售价却并不低，我早上看到的那台50 e-tron有两个配置，即使是其中的低配，指导价是33.2万，33.2万都可以买到理想L7 MAX了，为什么要买奥迪Q4啊，想不明白。即使啊，现在有着接近10万元的优惠，23.2万看起来很诱人了，但是23.2万可以买到755KM续航的小鹏G6 MAX，续航更长，尺寸更大，加速更快，配置更高，自动驾驶更是不在一个级别上。难道仅仅是因为品牌？在新能源时代，原来的品牌梯度早已经被打破了，君不见宝马i3被逼的都降价到19万了吗？
