这些都是传统燃油车给予不了的出行体验。
另外，豪华品牌本身就是一种包装，通过品牌营销、用户画像雕刻，甚至通过高定价、优质服务的方式，来获得高价值用户群体的认可。
过去一年，华为系产品在市场中屡战屡胜。
自去年AITO M7改款之后，在市场中获得了巨大销量，顺势推出的AITO M9、智界S7，也都成为了各自的细分市场中，销量表现不错的车型。
为什么，全新的品牌，全新的车型，能够在市场中取得尚且不错的成绩？
两个原因：
1、庞大的用户沉淀。
华为虽然初次入局汽车圈，但已经在科技圈运营多年，拥有庞大的用户群体，且伴随着麒麟芯片落地之后，华为在科技圈已经抢占了高位市场，高端商品的份额不小。
虽然数码产品、汽车属于完全不同的商品，但从消费角度来看，高端商品的占比大，就意味着其拥有吸引高端用户的能力。
2、核心的竞争力。
华为拥有自身在科技层面的核心竞争力，譬如说Drive ONE电驱、鸿蒙OS座舱、ADS智能驾驶系统，背后的底层支撑力，是科技企业带来的必然推动力。
芯片、雷达、算法、算力、数据存贮、优化系统，以及AI算法、电压系统，这些都是华为作为科技企业，核心的竞争力。
5月，新能源的渗透率已经达到了45%，电动化转型是大势所趋。
越来越多人会放弃传统的燃油车，不是因为传统燃油车不好，而是这个时代需要科技来推动新的用车生活。
以燃油车为核心的时代，无法提供科技、智能化生活，越来越年轻的用户市场，需要的不是一台简单的车，而是一个能够带来全方位体验感的产品。