宝骏云海的长宽高分别为4541mm/1880mm/1608mm，车身比例非常协调，侧面可以看到低趴、尖锐的车头和凹凸有致的车尾，还有酷似轿跑的车顶线条勾勒，另外还配备了低风阻双色轮毂，进一步凸显整车运动化定位，说他是“小Macan”一点也不过分。
宝骏云海的尾部采用了贯穿式LED灯组，配合底部贯穿式镀铬饰条，进一步拉伸车尾视觉宽度，而且两侧车体线条非常圆润、饱满，颇有保时捷Macan的豪华味道，这也是其1.17:1的黄金宽高比营造出的最终效果。
最近，宝骏在上汽通用五菱整车试验场，对云海进行了包括高环试验、整车NVH坏路测试和涉水验证测试，目的是检验整车在涉水、颠簸、环形跑道等多种场景下的真实水平，并进行最终的调教优化，以达到像颜值那样近乎完美的表现。
值得一提的是，宝骏云海的纯电续航达到了600km，不管是通勤还是长途出行都能满足，而且它的轴距达到了2750mm，更有同级领先的60.5%轴长比，有望带来足够宽敞的座舱空间，满足家庭用户对大空间的诉求。
结束语
虽然距离宝骏云海上市越来越近了，但我还是特别期待@周金开可以通过《金三问》这个栏目，给我们公布更多新车信息，比如上一期是颜值和车身比例等细节，下一期估计就是讲车辆的智驾方面的表现了，让我们共同期待宝骏云海实测的出色成绩，还有这款车上市会否给我们一个足够打动人心的价格呢？