动力方面,汉兰达的2.5升油电混合动力系统,是其吸引用户的关键所在,毕竟WLTC百公里综合油耗仅5.82L,燃油经济性十分突出。至于性能上,这套混动系统综合功率181千瓦,综合扭矩246牛·米,在日常驾驶中只能说够用。
至于探陆,搭载与英菲尼迪QX60同源的2.0T发动机,而这台发动机采用了可变压缩比技术,因此不仅能够爆发252马力以及376牛·米峰值扭矩,还有着8.65L综合油耗表现,兼顾超强动力和超低油耗。同时,9AT变速箱也带来平顺的动力输出,从而提高行车舒适性。
PATHFINDER 探陆动力方面
摘要来自:《点评丨“自杀式降价”的汉兰达,能否遏制探陆的强势来袭?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《点评丨“自杀式降价”的汉兰达,能否遏制探陆的强势来袭?》的片段:
动力方面,汉兰达的2.5升油电混合动力系统,是其吸引用户的关键所在,毕竟WLTC百公里综合油耗仅5.82L,燃油经济性十分突出。至于性能上,这套混动系统综合功率181千瓦,综合扭矩246牛·米,在日常驾驶中只能说够用。
至于探陆,搭载与英菲尼迪QX60同源的2.0T发动机,而这台发动机采用了可变压缩比技术,因此不仅能够爆发252马力以及376牛·米峰值扭矩,还有着8.65L综合油耗表现,兼顾超强动力和超低油耗。同时,9AT变速箱也带来平顺的动力输出,从而提高行车舒适性。