细节方面，理想L6的星环日行灯为一体式设计，与两侧“小黄灯”融为了一体。另外，LED灯带长度也是理想所有车型里最长的，总长度达到2.2米，视觉上更美观。理想L6标配20英寸轮圈，而评测车还选装了21英寸双色轮圈，使整车看起来更加运动，与之匹配的轮胎来自倍耐力ELECT电动车轮胎，规格为265/45 R21。
内饰：熟悉的家族式风格
毫无意外，理想L6同样采用了理想家族式的内饰设计，车内绝大多数功能都集中在四屏之中，科技感十足。用料方面，中控台使用了大面积软质搪塑和皮质材质，手感不错，再搭配镀铬饰条以及黑棕内饰配色，档次感营造的也较为出色。
理想L6的四屏交互由中控屏、副驾娱乐屏、安全驾驶交互屏和HUD抬头显示组成。其中前排双15.7英寸3K大屏做到了和iPad Pro同水平的窄边框和屏占比，屏幕的像素密度是210PPI，达到了“视网膜屏”的级别。理想L6标配真皮材质多功能方向盘，并标配四向电动调节、方向盘加热以及方向盘记忆功能，能够更好地满足不同用户的使用需求。
理想L6的车机标配高通骁龙8295P芯片，屏幕触控延迟不到90毫秒，拥有出色的车机交互流畅度。虽然理想L6不支持任何手机互联，但车机内置了高德导航、QQ音乐、爱奇艺、腾讯视频等当下主流应用，基本能够满足当下消费者的使用需求。并且理想L6的智能语音系统保持了理想品牌一贯的优势，支持语音免唤醒词、语音分区域唤醒识别、连续语音识别以及可见即可说，非常智能、实用，反应速度也较快。理想L6标配19个扬声器，评测车还配备理想MEGA同款旗舰级铂金音响，可进行自定义音效调节，音质表现较为出色，适合播放流行音乐。
舒适性配置方面，理想L6标配不可开启全景天窗，尺寸达到1.26平方米，拥有出色的透光性，紫外线隔绝率也超过99.8%，并且配备了电动遮阳帘，能够进一步隔热，用户还可通过智能语音对其进行开/关，十分便捷。理想L6座椅采用Nappa真皮材质，触感非常出色，值得一提的是，理想L6是同级唯一标配五座加热+四座通风的车型，前排还标配座椅按摩功能，拥有出色的乘坐体验。此外，评测车还配备了后排车载冰箱，内部容积达到8.8L，可放下8听可乐，并支持离车24小时持续工作、远程控制、语音控制等。
动力：以平稳、舒适为主
动力系统方面，理想L6搭载基于1.5T发动机和最新一代磷酸铁锂电池打造的增程系统，其中发动机最大功率113kW，0-100km/h加速时间为5.4秒，CLTC综合续航里程1390km，CLTC纯电续航达到212km。
理想L6的驾驶感受与其他L系列车型非常相似，起步轻快但不窜，整个提速过程非常平顺、舒服，调校风格偏向平稳。理想L6虽然有舒适、标准、运动三种驾驶模式，但即便在运动模式下，整体驾驶风格也只是稍微激进了一些，不过5.4秒的零百加速成绩也足够满足大多数消费者的使用需求，可快也可温柔，非常贴合其家庭SUV的定位。
与其他理想L系列车型不同的是，理想L6全系没有配备空气悬架，这可能会让一些消费者担心理想L6的悬架是否舒适。而通过实际体验后我可以负责的告诉大家，大可放心，凭借CDC连续可变阻尼减振器，理想L6对于路面细碎振动过滤的不错，保障了舒适性，并且由于整体尺寸变小，灵活性也得到提升，没有驾驶L9那种忽忽悠悠的大车感。NVH方面，得益于双层隔音玻璃以及静音轮胎，理想L6无论是风噪还是胎噪，都抑制的十分出色，能够带来舒适的隔音体验，在同级中占有一定的优势。
空间：乘坐空间表现优异
理想汽车向来在乘坐空间方面表现出众，身高为175cm的体验者在理想L6的前/后排也均能有不错的乘坐空间表现。此外，第二排座椅靠背还可电动调节角度，再加上Nappa真皮座椅以及宽大的头枕，乘坐舒适性也可圈可点，长时间乘坐也不会感到疲劳。稍有遗憾的是，理想L6全系没有配备后排“大彩电”，且不支持选装。
储物空间方面，理想L6提供10个储物空间，数量不算多，但常用的物品都能找到合适的地方放置。值得一提的是，中控台下方还设置了两个50W手机无线充电面板，不仅充电速度较快，拿/放手机也十分顺手。不过由于车内配备车载冰箱，导致中央扶手箱容积变小，放置物品数量有限。
理想L6虽然没有公布后备厢容积，但内部极其规整，实测的参数也十分可观。并且理想L6的后备厢设有第二排座椅靠背电动折叠按键，用户可以一键开启或放倒第二排座椅，能够轻松地拓展储物空间。
安全：搭载理想AD Max辅助驾驶
安全配置方面，理想L6全系标配9个安全气囊、前方碰撞预警、DOW开门预警、车道偏离预警等丰富的主/被动安全配置，可以有效增加行车安全。