动力系统则可参照秦L,将通过不同容量电池搭配高低功率电机区分车型。底盘则是会进行相对应的升级,后悬架也将升级为四连杆的独立悬架。在稳定性上相较于现款宋PLUS的两连杆车型会有一定提升,不过毕竟主打亲民实用路线,可变减振和云辇-C系统也不会配备。
宋L将通过不同容量电池搭配高低功率电机区分车型
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪宋L DM-i曝光 比纯电版实用》的片段:
动力系统则可参照秦L,将通过不同容量电池搭配高低功率电机区分车型。底盘则是会进行相对应的升级,后悬架也将升级为四连杆的独立悬架。在稳定性上相较于现款宋PLUS的两连杆车型会有一定提升,不过毕竟主打亲民实用路线,可变减振和云辇-C系统也不会配备。