此次参与对比评测的主角：长安UNI-V 2024款 2.0T经典运动型，指导价13.99万；名爵MG7 2023款 2.0T 猎美尊享版，指导价14.58万元。外观方面，MG7采用全新的设计语言，凸显出十足的攻击感。低矮的车身布局，让这款MG7有着几分跑车的神韵，并且搭配尺寸硕大的黑化进气格栅以及两侧造型凌厉的头灯组合，更好渲染出战斗气息。侧面设计流畅线条，再加上溜背车顶以及将近4米9的车长，让其获得了修长优雅的外在气质。除此之外，红色涂装的制动卡钳以及五辐式铝合金轮毂的运用，也进一步强调了MG7的运动属性。车尾部分，MG7将当下流行的贯穿式尾灯组合应用其中，并且进行了个性化的熏黑处理，同时双边共四出的排气以及电动尾翼，也使得这款MG7更具性能车的风范。
再看长安UNI-V，从造型设计来看，做到了契合年轻消费者的审美诉求。无论是无边界的格栅设计，还是锐利的大灯组合以及运动包围的加持，都给人很强的视觉冲击力，用原厂即改装形容它最合适不过了。来到长安UNI-V的侧面，掀背式设计的加入，再加上细节之处的巧妙处理，轿跑姿态得以很好显现。尾部方面，长安UNI-V仍然是贯穿式尾灯组合，双边双出的排气布局和可升降的电动尾翼也没有缺席，和MG7一样，都直观表明了运动轿跑的身份设定。
尺寸部分，MG7的长宽高分别为4884/1889/1447mm，车身轴距达到2778mm；长安UNI-V有着4705/1838/1430mm的三围数据，车身轴距为2750mm。通过这点可以看出，中型车定位的MG7，尺寸表现要强过紧凑型车身份的长安UNI-V。上升至内部空间，MG7的后排空间要宽敞一些，另外得益于MG7有着填充物柔软厚实且布局宽大的后排座椅，论起乘坐舒适性，也做到了略胜长安UNI-V一筹。