接下来,蔚来汽车恐怕只能将希望寄托于乐道汽车身上,这个蔚来第二品牌的存在价值本来就是为了走量,也能在一定程度替蔚来缓解经营的压力。李斌曾透露,乐道品牌的经营目标是维持15%以上的毛利率水平,而从盈亏平衡的角度来看,乐道达到2万-3万辆的月销量即可实现盈亏平衡。
蔚来ES8蔚来汽车恐怕只能将希望寄托于乐道汽车身上
摘要来自:《离目标还远着!蔚来汽车2024年真的过得好吗?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《离目标还远着!蔚来汽车2024年真的过得好吗?》的片段:
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接下来,蔚来汽车恐怕只能将希望寄托于乐道汽车身上,这个蔚来第二品牌的存在价值本来就是为了走量,也能在一定程度替蔚来缓解经营的压力。李斌曾透露,乐道品牌的经营目标是维持15%以上的毛利率水平,而从盈亏平衡的角度来看,乐道达到2万-3万辆的月销量即可实现盈亏平衡。