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红旗国礼的销量高低并不重要

红旗国礼的销量高低并不重要

摘要来自:《718万起,红旗国礼正式上市,延续“国车”定位?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《718万起,红旗国礼正式上市,延续“国车”定位?》的片段:

车尾设计也比较简洁,大尺寸L型尾灯相当吸睛,尾门标识牌的两侧则加上了密集的横向镀铬装饰条。虽然销量上并没有那么好看,但红旗在设计感方面依然是国产品牌中的一流水准。

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在内饰方面,红旗国礼搭载了超大尺寸的贯穿式一体屏,视觉效果相当震撼,同时还保留了传统的的档把造型以及大量的物理按键。作为一款超豪华车型,它还是需要保留传统豪车的设计理念,全触控化设计并不一定能吸引高端用户。

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红旗国礼内部大量采用真皮材质包裹和木纹装饰板,同时还能看到红旗经典的金葵花标识以及家族化的方向盘,这些都是车主身份的象征。与此同时,“红旗”的元素在车内也大量出现,档把、中央扶手箱上都有体现。

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红旗国礼采用的是2+2的座椅布局,第二排是两个独立座椅,座椅宽大厚实,可以进行前后调节,同时还有着宽大的扶手,后排液晶空调控制面板也没有缺席,比较符合潜在用户的身份。

强悍的动力系统

在燃油车时代,绝大多数的国产品牌在动力系统方面都存在短板,不过红旗却是个例外,它的销量并不算高,但是却掌握了从四缸到十二缸发动机的核心技术,这次红旗国礼上采用的就是八缸发动机。

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