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英仕派 e:PHEV带来更经济的油耗表现和更出色的动力输出

英仕派 e:PHEV带来更经济的油耗表现和更出色的动力输出

摘要来自:《全新英仕派e:PHEV:B级插混轿车的最优解》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新英仕派e:PHEV:B级插混轿车的最优解》的片段:

随着见过的世界越来越大,无数精英们早已不再满足于眼前的风景,精英们的“专属座驾”英仕派,也在不断突破着传统B级燃油车“一箱油跑500公里”的局限,追求续航“破千”、纯电驱动、超低油耗的“全能”体验。

在强电智混技术的加持下,全新英仕派保持优秀B级车一如既往的舒适驾乘品质,更凸显出节能优势。去年,二十多家车媒驾驶全新英仕派e:PHEV横穿辽阔南疆,在“0次补能”的情况下,实测综合续航里程高达1235.6km,馈电油耗低至3.2L/100km,远远超过官方标定数据,堪称“反向虚标”的典范。其纯电续航里程也达到了114.1km,完全满足日常通勤需求。

之所以全新英仕派e:PHEV能有如此“硬核”的表现,得益于其所搭载的强电智混技术,该技术以第四代i-MMD双电机混合动力系统为核心,配备了2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机和双电机E-CVT变速箱,并采用了全新的平行轴布置,带来更经济的油耗表现和更出色的动力输出。

基于智能动力控制系统,全新英仕派e:PHEV支持纯电、混动、发动机直驱三种模式智能切换,无论是一步一停的拥堵道路、高速路、亦或是缓行道路,都能匹配最适合的动力模式,带来纯电般平顺的驾驶体验和超低的油耗表现。

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