据迈凯伦品牌首席执行官透露“如果我们要制造插电式混合动力车,希望了解是否可以使用我们自己的动力系统,并将我们的动力系统集成到现有平台中。”这预示着迈凯伦的SUV很有可能采用当下消费者较为青睐的插电式混合动力系统,而不是法拉利所执着的纯种大排量燃油引擎。
宝马对于插电混动高性能动力系统有着比较丰富的经验,而作为史上最强M Power的宝马XM也十分符合迈凯伦的择偶标准。
宝马XM希望了解是否可以使用我们自己的动力系统
摘要来自:《迈凯伦终于决定要造SUV》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《迈凯伦终于决定要造SUV》的片段:
据迈凯伦品牌首席执行官透露“如果我们要制造插电式混合动力车,希望了解是否可以使用我们自己的动力系统,并将我们的动力系统集成到现有平台中。”这预示着迈凯伦的SUV很有可能采用当下消费者较为青睐的插电式混合动力系统,而不是法拉利所执着的纯种大排量燃油引擎。
宝马对于插电混动高性能动力系统有着比较丰富的经验,而作为史上最强M Power的宝马XM也十分符合迈凯伦的择偶标准。