充电方面，比亚迪不仅看重快充，对于家庭充电的慢充，也进行了升级，充电功率从3.3kW增加到6.6kW，充电时间明显缩短。直流快充30%-80%充电时间为21分钟。此外，对外放电的功率也有所增加，达到6KW。
有趣的是，整车通电的12V架构，比亚迪也重新设计，使用了新款12V磷酸铁锂小电池，比传统的铅酸电池重量轻，不用频繁更换，车内的娱乐系统、照明系统、仪表盘等都离不开它。
在热管理方面，比亚迪重新设计，利用了大部分的热量，减少热量的损失，将前舱热管理、座舱热管理和电池热管理集成在一起，车辆的热量可以循环利用，低温能耗节省8%。电池的脉冲自加热技术，在寒冷的季节，也可以让电池在正常的工作温度，充电速度有保障。
2024款海豹06 DM-i的实用性
第一驾驶
海豹06搭载1.5L发动机和电机组成的插混系统，发动机功率为74kw，扭矩126Nm。电机分为210Nm和260Nm两种，作为插混车，以电为主的设计让百公里加速时间保持在7.5-7.9秒之间。根据电池容量的不同，续航有80和km和120km两个版本。NEDC工况百公里亏电油耗为2.9L，短板则是80km的版本不具备快充功能，充电时间较长。