此外，领克09 EM-P的全新隐藏式门把手设计更是让不少消费者感到放心。隐藏式门把手依托电机驱动而存在，而车上的低压蓄电池便是其供电渠道。许多车型都会将这一电池放在车头位置，但由于前碰撞发生的概率大，很容易导致电池断电，进而导致隐藏式门把手无法打开。
而如今，领克09 EM-P不仅将这一电池放置在车尾，降低了碰撞后断电的风险。同时，在此次碰撞中能够看到领克09 EM-P采用的是气囊点爆车辆便自动解锁的链路，即使门把手未弹出，但此时车门已经是解锁状态，并不影响救援。更重要的是，领克09 EM-P还是国内首个完成了全球最高标准的85km/h追尾测试&叠加 60km/h连续翻滚测试的车型，并且取得了全优成绩。由此可见，其防碰撞能力之强，几乎不用担心低压蓄电池在碰撞后断电的问题。